一、卸车后应放置整齐,防止日晒淋雨
桥梁模板在卸车之后,应整齐的堆放在平整的地面上。应注意板面与地面不可直接接触,应用木方将其层层隔开,保持模板通风,同时更要注意遮挡,防止日晒雨淋。
另外,为防止模板表面覆膜的老化,必须避免在阳光下暴晒。若存放环境较潮湿,应除去模板外包装及打包带以免产生变形。二次搬运时,应重新打包捆扎以避免滑落造成损失和事故。
二、模板在运输过程中要有遮挡
运输桥梁模板时,应注意需选择有较好的遮挡功效的运输工具,或者可用塑料布、薄毡进行遮覆,以避免运输过程中的日晒雨淋,防止桥梁模板因自然环境在短时间内的剧烈形变。
三、模板裁板、锯边、钉钉、打孔时应注意的事项
在次使用桥梁模板时,模板裁板时要使用100齿以上的合金锯片及带有轨道的锯边机;如果需要形状大小不一的桥梁模板时要使用手提电锯进行裁切;另外,在模板上钉钉或者打孔时必须在模板下方垫上木方,可防止由于悬空造成模板背面出现劈痕;所有出厂模板的边缘都经过封边漆封边,以减少水分的渗透,现场裁切、打孔后,所有的切割边缘及孔的边缘应涂上合适的防水油漆。防止模板由于吸水而变形开裂;
四、桥梁模板的寿命跟模板本身质量和操作工人的素质有关!
1、桥梁模板的损坏,80%是出现在拆模过程中!应确认好拆模时间,严禁野蛮拆除,拆下的模板尽量用手接住,避免单角着地!
2、材料员是否尽心尽责也很关键,工地不存在浪费,材料及时回收归堆,妥善保管,发放材料有序,这也使模板的重复利用次数增多。
3、尽量采购性价比高的覆膜模板,差的模板泡水几次就完了,选用不易进水材质的模板,更耐用、当然更省钱!
4、好的木工师傅能将模板搭配得合理有致,大模板放墙面,小模板做梁柱,边角料做楼梯,物尽其用,这是原则;
5、找技术熟练的队长带班,规定好损耗率,损耗在合理范围内的要奖励,损耗超出部分队长要承担!让队长去监督木工的使用,这样更能合理使用模板。