单曲线及双曲线目前都是中国高铁墩柱设计的主流方向，其优美的流线型外观也是众多设计院追捧的潮流。但是双曲线墩柱钢模板加工起来复杂，费工费时，在曲线端的圆弧部分很难做到设计数据中的标准，基本上都是近似形状，稍不注意就很容易弄错，间接加大了钢模板加工厂家的成本，由于双曲线钢模板只能加工到近似形状，造成了在墩帽位置有一圈一圈的圆弧拼凑面板，实际上就造成了双曲线墩柱外观上的拼缝，也就造成了混凝土外观的不完美。
所以说双曲线墩柱的设计，是对钢模板加工厂家的加工技术及加工工艺的一个挑战，原本希望美丽的流线型外观去夺人眼球，实际上却造成了墩帽起弧部分的不完美，因为这种墩柱基本上都是实心的，所以又造成了材料的浪费，这种费工费时浪费材料的设计现在成为设计院的主流。
综上，双曲线墩柱目的是追求流线型外观，实际却因为墩帽起弧部分的拼接，造成了流线型外观的不完美，造成钢模板厂家的费工费时，希望以后这种劳民伤财的设计还是尽早退出设计市场。双曲线异形墩柱钢模板。
双曲线异形墩：
1.优美的流线型外观夺人眼球 。
2.提高了工地施工速度，是了工程质量，弥补了标准钢模板的不足。
3.其流线型的形状能够更好的承载上部结构。
双曲线异型墩柱钢模板多用在公路桥，铁路桥，人行道桥梁，立交桥，匝道桥，天桥等工程中，现在在高铁桥梁中应用很广泛。
公路钢模板
承台钢模板
液压箱梁模板
铁路专用模板 钢模板